Morales,

Ya me agoté. Me encantaría seguir el tema pero en persona, con un graaaan block de dibujo.

Además no puedes ser tan simplista cuando hablas de la bicicleta al revez, te digo que una bicicleta normal andando para atrás no se equilibra, pero si inviertes la horquilla si se puede equilibrar en ella. Una universidad puso un premio de 5000 dólares para el que logre dominarla, y en muchos años nadie se lo ha ganado. Hay un video muy bueno por ahí en Internet.

Tampoco puedes ser tan simplista sobre los skies. No respondes la pregunta de fondo: Por qué esta bicicleta se equilibra igual que una con ruedas si no hay nada girando.

Tengo claro lo del momentum de la rueda, si no fuera así no me habría podido titular.

Por favor lee esto: http://en.wikipedia.org/wiki/Bicycle...scopic_effects

Y no te vayas a perder este video: http://audiophile.tam.cornell.edu/~a...stability.mpeg

Ah! La bicicleta con dirección en rueda trasera está aquí: http://www.losethetrainingwheels.org...px?Lev=2&ID=35

Finalmente aquí hay una bicicleta con cero efecto giroscópico: http://www.losethetrainingwheels.org...px?Lev=2&ID=33

Este report sobre la estabilidad es muy interesante también: http://www.johnforester.com/Articles...eEng/dahon.htm

Estudia un poco y seguimos.

Saludos moteros,



Saludos moteros,


-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=_NB2NFV2aww