lo que necesitaba un buen concejo sobre la frenada
jajaja...no po'...pal campeon un Gatorade
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.......Capta la esencia y avanza hacia la comprension!
lo que necesitaba un buen concejo sobre la frenada
A baja velocidad resulta cómodo y fácil frenar con el trasero y al final cuando ya se está detenido ocupar el delantero, así que así lo hacía.
Comencé a frenar con el delantero para practicar a cualquier velocidad y en cualqier situación (se nota que frena mucho más).
En resumen hoy una señora a bordo de un outback dobló a la izquierda sin señalizar, yo iba a comenzando a adelantarla porque supuse que seguiría derecho, y sin pensarlo frené bruscamente con el delantero y ningún problema. Parece que la práctica funciona, ahora siempre voy con dos dedos preparados para el freno delantero y el pulgar izquierdo preparado para la bocina.
Nuevamente tu posteo me fue de gran ayuda DDP!!! Gracias.
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Actualizo este tema para los que tienen motos con frenos ABS como la mía.
En el caso de una moto equipada con ABS no es necesario tomar las mismas precauciones al frenar ya que el sistema ABS evitará el bloqueo de la rueda delantera, lo que permite frenadas violentas sin perder la rueda delantera, sin embargo la física sigue siendo la misma, y si nos demoramos un instante en llegar a la presión máxima de frenado tendremos la ventaja de cargar el peso adelante evitando que se active el ABS inútilmente alargando la frenada.
En el caso del freno trasero si hay ABS siempre es bueno usarlo en frenadas de emergencia ya que aunque el traslado de pesos a la rueda delantera hará que su aporte sea poco de todas maneras algo ayuda a frenar la moto, y justamente por la acción del sistema el freno no se va a bloquear.
Saludos moteros,
-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=D_YgalIIOck
hola de nuevo DDP
tengo otra consulta con tus tutoriales.
http://www.youtube.com/watch?v=RWAjKNP9rk0
eso se ve en la mayoria de los accidentes de gp por que sucede?
Tu pregunta se sale del tema del post pero te la contesto.
Lo que le pasa al piloto del video es lo mismo que le pasa a los scooters en la Costanera Norte y se llama shimming, es una osilación del manubrio debido a una irregularidad del piso combinado con una rueda con poca carga al suelo. Normalmente se soluciona soltando un poco el manubrio, pero a veces uno se asusta, lo agarra más fuerte aún y trata de corregir la osilación logrando solo empeorarla, como le pasa al tipo del video.
Para prevenir esto se usa un amortiguador de dirección, que bien regulado la hace desaparecer.
A mi me pasó varias veces en las Suzuki que tuve, y en realidad hay que tener una cabeza bien fría para soltar el manubrio y no apretarlo.
Saludos moteros,
-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=869nmWgyZHw
muchas gracias me quedo muy claro.quote:Originalmente posteado por: DíasDePlaya
Tu pregunta se sale del tema del post pero te la contesto.
Lo que le pasa al piloto del video es lo mismo que le pasa a los scooters en la Costanera Norte y se llama shimming, es una osilación del manubrio debido a una irregularidad del piso combinado con una rueda con poca carga al suelo. Normalmente se soluciona soltando un poco el manubrio, pero a veces uno se asusta, lo agarra más fuerte aún y trata de corregir la osilación logrando solo empeorarla, como le pasa al tipo del video.
Para prevenir esto se usa un amortiguador de dirección, que bien regulado la hace desaparecer.
A mi me pasó varias veces en las Suzuki que tuve, y en realidad hay que tener una cabeza bien fría para soltar el manubrio y no apretarlo.
Saludos moteros,
-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=869nmWgyZHw
Off topic.: cuantos años llevas en 2 ruedas? o.o
33 años aproximadamente.
Saludos moteros,
-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=869nmWgyZHw
mai gad :| mas o menos lo mismo que mi padre.quote:Originalmente posteado por: DíasDePlaya
33 años aproximadamente.
Saludos moteros,
-----DíasDePlaya-----
Las motos debieran estar autorizadas a andar a 130 en autopistas
http://www.youtube.com/watch?v=869nmWgyZHw
Gracias por tu ayuda![]()
y si estoy manejando una moto deportiva como una kawasaki ninja por ejemplo... freno levemente con el de atras y despues comienzo a tirar el freno delantero???[?]
el arte de la guerra es un arma q si bien no es bien valorada por su practicante se vuelve un peligro para el y los q lo rodean