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Ver la versión completa : Nuevo Renault Clio 2001/2002



Psb76
19/04/2001, 00:03
Esta es la primera información que tengo sobre este nuevo Renault Clio que será lanzado en agosto en Europa, y supongo que a finales del año 2001 en Chile.

Sobre la estética exterior no voy a pronunciar, ya que este punto es bastante personal... A mi no me gustan mucho los autos con focos delanteros excesivamente grandes...

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Interiormente, la mejora es notable...
Ahora se incorporan mejores materiales, un diseño más funcional, mejores tapices, mejores asientos y plásticos, y una mayor cantidad de espacios para objetos pequeños.
También se incorporaron elementos de insonorización adicionales, transformándolo en un vehículo bastante silencioso para su categoría.

En cuanto al equipamiento interno, se pueden destacar elementos como el sensor de lluvia, la radio con CD, el computador de viaje, el aire acondicionado y la conexión automática de las luces.
El Clio Sport (2000cc 172cv) "el tope de gama", además puede equipar elementos poco comunes para su categoría, como los faros de Xenón, el climatizador digital (tipo Peugeot 206 S16), cargador de CD, etc.

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En lo referente a la seguridad, el Clio incorpora de serie en todos las versiones, el sistema de frenos ABS con servo freno de emergencia (BAS), airbags para el conductor y acompañante, airbag laterales delanteros, 5 cinturones de seguridad de 3 puntas con pretensores y limitadores de fuerza, y la dirección servo eléctrica. (Excepto en el Clio Sport.)

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Mecánicamente, hay pocas modificaciones...
Las suspensiones y otros elementos, recibieron algunos retoques y afinamientos menores.
En las versiones menos potentes se pueden montan llantas de acero de 14", o llantas de 15" de aleación o acero.
Las versiones más potentes tienen frenos de disco más grandes (259mm) y barras estabilizadoras de mayor diámetro, también llevan de serie llantas de aleación de 16 pulgadas.

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En cuanto a motores, solo se estrena un turbo diesel de 1500cc con 80cv o 65cv (depende del intercooler).

Los motores bencineros son los mismos que tenia la versión antigua, partiendo con un 1200cc 8 válvulas y 59cv, seguido por otro 1200cc pero de 16 válvulas y 75cv.
También hay un motor de 1400cc de 16 válvulas y 98cv, y el que ya se conoce en Chile, el 1600cc 16 válvulas de 107cv.

El motor más potente lo monta la versión Sport, este es un 2000cc con 16 válvulas y 172cv de potencia... Sin duda con este motor, el Clio es uno de los hatchback más rápidos del momento (0-100km/h = 7.3 seg. "oficiales").

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