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Ver la versión completa : Curiosidades!!! Moto solar; de 1 sola rueda y más



Motokeras
05/09/2008, 00:59
Solar Panels China

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El proyecto español ha tenido en cuenta todos los aspectos y tecnologías necesarias para introducir en el mercado un vehículo de dos ruedas y motor eléctrico que obtenga la energía necesaria para funcionar de la radiación solar.

El resultado es la moto que puede verse en las fotografías, la Moto Solar Urbana, que tiene un aspecto muy particular. Debido a que una motocicleta, al contrario de lo que ocurre en un automóvil, que dispone de una gran superficie para colocar las celdas solares, no tiene prácticamente lugar para alojarlas, se recurrió a una solución que es sin dudas innovadora: una “cabina” retráctil completamente cubierta por paneles solares.

Debido a la complejidad que presenta la gestión de los recursos energéticos del vehículo, y para facilitar su uso, se ha instalado un panel de de instrumentos totalmente digital, dotado de una pantalla táctil 6.4”. Mediante esta pantalla LCD el conductor puede recibir y gestionar la información sobre consumo, autonomía y carga de las baterías, además de los datos normales de cualquier motocicleta (velocidad, distancia recorrida, etc.)

Otra innovación respecto de una moto convencional es la aplicación del motor acoplado directamente a la rueda. La eliminación del sistema de transmisión por cadena o cardan es muy eficiente energéticamente hablando, y en la empresa no dudan que se desarrollará a nivel comercial sin problemas en los próximos años.

Como respuesta al problema que planteaba el albergar de forma eficiente y segura las placas solares se diseño un sistema que permite maximizar la superficie de exposición. Mediante un sistema retráctil basculante, mientras la moto se encuentra circulando las placas solares están dispuestas en la parte posterior del vehículo, dejando un mayor espacio libre para el conductor y además facilitando la conducción al bajar el centro de gravedad. Cuando el vehículo está detenido, las placas se extienden sobre la moto obteniendo la máxima superficie de exposición solar (unos 3.1 metros cuadrados), proporcionando una autonomía aproximada de 20km a una velocidad máxima de 50km/h.

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un sistema retráctil basculante baja el centro de gravedad.

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Más cuiriosidades


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Si bien no es un todo terreno, tampoco es un simple transporte

Ese nuevo vehículo es una mezcla extraña, mitad moto, mitad auto de carreras. La idea es tener un vehículo potente para calle que permita libertad y velocidad según sus creadores. Posee 3 ruedas, un motor y suspensión que parecen de un auto de carreras más que de un vehículo "para entretenimiento". En todo caso el público para un vehículo como este seguramente considere emocionante y divertido el hecho de que el mismo parezca una cruza entre auto de carreras y una moto.

"Ofrece la agilidad y libertad de una moto mientras se siente seguro como un vehículo de 4 ruedas" dicen quienes lo han probado. Cuenta con los últimos sistemas electrónicos de seguridad, como ser el control de estabilidad electrónico, frenos anti bloqueo y control del agarre. Aunque se perfila como un "juguete" para los más grandes no es para nada barato, con un precio que parte en 9575 euros.

Este extraño vehículo está disponible en Estados Unidos desde finales del año pasado y en Europa (en primer lugar en España y Francia) desde principios de este año.

Motokeras
05/09/2008, 01:21
Más curiosidades

Deus Ex Machina: Una extensión del cuerpo

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Se trata de un concepto para una motocicleta creado por Jake Loniak, un estudiante del Art Center Pasadena de California. A diferencia de las motos normales, se estacionaría en vertical, de manera parecida a un Segway , y se parecería más a un exoesqueleto que a una moto. Se trataría de un vehículo que funcionaría usando energía limpia. De hecho, el concepto fue realizado para una clase sobre diseño de motocicletas ecológicas.

El Deus Ex Machina sería controlado por 36 músculos neumáticos y 2 actuadores lineales. El dispositivo tendría, además, siete vértebras artificiales y un casco incorporado, que también funcionaría de manera neumática. El motor se encontraría dentro de la rueda y funcionaría usando ultra capacitores y baterías de nano-fosfato, muy similares a las que usan los coches híbridos. De ser construido, este aparato alcanzaría una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 3 segundos.

Imaginen esa increíble aceleración y velocidad final de cara al piso, a pocos centímetros del mismo. Dicen que cuanto más cerca al piso, más se siente la velocidad, por lo que esta motocicleta sería un sueño para los amantes de la adrenalina.

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UnoCycle: una moto de una sola rueda

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Según puede leerse en la Web del fabricante, este extraño “motociclo” eléctrico puede desplazarse a una velocidad de hasta 65 Km/h, aunque está previsto que se lo conduzca a unos 15 m/h. Estrictamente hablando no tiene solo una rueda: son dos, una a la par de la otra. Suponemos que esto ayuda al usuario a que el vehiculo no caiga hacia los costados.

El usuario ocupa una posición similar a la que tendría si fuese montado en una motocicleta convencional, y el equilibro se mantiene gracias a la acción de unos acelerómetros, que sensan a cada instante la posición del centro de gravedad del conjunto vehiculo-pasajero y ajustan la velocidad.


No hay dudas: es un vehiculo muy extraño.El control es similar al de un Segway, y se basa en la inclinación del cuerpo del piloto. Si te inclinas hacia delante, el sistema de control de la motocicleta hará que acelere, buscando mantener el equilibrio. Y de la misma manera, si desplazas el peso hacia atrás, el vehiculo se frenará.

No cabe duda que conducir el UnoCycle debe ser una experiencia única, aunque seguramente muchos de nosotros no nos subiríamos a él ni a punta de pistola.

maine
05/09/2008, 02:03
[:p]uuyy los bichos pa raros!!!
el primero parece charango con ruedas :D