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Ver la versión completa : Neumáticos disparejos



Atila
12/10/2006, 22:42
Estimados:

Tengo una tremenda duda, hace unos días llevé el auto al taller a hacer la alineación, que debo confesar anduve mucho tiempo con el auto sin alinear (a los 110 kms vibraba el volante y en la revisión apareció que tenía una desviación leve). Entonces, me dijeron que tengo los neumáticos gastados por dentro, uno más que el otro y me dijeron que debía cambiar los neumáticos porque estaban casi redondos por dentro.

Los revicé y realmente el izquierdo esta más gastado que el otro.

Además yo le pedí rotación de neumáticos, pero me indicaron que igual los debía cambiar porque me podía afectar los rodamientos traseros.

Entonces... ¿sigo la recomendación y cambio los dos neumáticos? o me quedo así nomas...

El auto tiene 36.000 kms

****
Atila rey de los UNO-S
http://img184.imageshack.us/img184/161/autonuevo4mm.th.jpg http://img201.imageshack.us/img201/1486/bencinavh5.th.png

donatilio
13/10/2006, 00:07
quote:Originalmente posteado por Atila

Estimados:

Tengo una tremenda duda, hace unos días llevé el auto al taller a hacer la alineación, que debo confesar anduve mucho tiempo con el auto sin alinear (a los 110 kms vibraba el volante y en la revisión apareció que tenía una desviación leve). Entonces, me dijeron que tengo los neumáticos gastados por dentro, uno más que el otro y me dijeron que debía cambiar los neumáticos porque estaban casi redondos por dentro.

Los revicé y realmente el izquierdo esta más gastado que el otro.

Además yo le pedí rotación de neumáticos, pero me indicaron que igual los debía cambiar porque me podía afectar los rodamientos traseros.

Entonces... ¿sigo la recomendación y cambio los dos neumáticos? o me quedo así nomas...

El auto tiene 36.000 kms

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Atila rey de los UNO-S
http://img184.imageshack.us/img184/161/autonuevo4mm.th.jpg http://img201.imageshack.us/img201/1486/bencinavh5.th.png



Los comentarios son correcto. Debes balancer las ruedas para sacarla la vibracion, y alineacion para la direccion (que es cuando te tira el volante hacia un lado, por ultimo revisa los amortiguadores delanteros por si hay tambien problemas pues tambien son causantes de desgaste desperejo de neumaticos.

Saludos

ahb
13/10/2006, 00:11
es poco recorrido para haberlos gastado. Están casi nuevos. Hoy los neumáticos duran 100.000 km si está bien alineado. El neumático se gasta por dentro porque el fabricante le da a las ruedas delanteras una inclinación lateral hacia afuera-caster-para lograr mejor estabilidad pero para que a uno le duren hay que rotarlos como dice el fabricante...no se resienten los rodamientos como te dijeron.
Ahora si la dirección vibra a 110 es porque los neumáticos están mal balanceados...me pasó, estaba muy preocupado pensando en una pana mayor y con 2 lucas quedó OK.
quote:Originalmente posteado por Atila

Estimados:

Tengo una tremenda duda, hace unos días llevé el auto al taller a hacer la alineación, que debo confesar anduve mucho tiempo con el auto sin alinear (a los 110 kms vibraba el volante y en la revisión apareció que tenía una desviación leve). Entonces, me dijeron que tengo los neumáticos gastados por dentro, uno más que el otro y me dijeron que debía cambiar los neumáticos porque estaban casi redondos por dentro.

Los revicé y realmente el izquierdo esta más gastado que el otro.

Además yo le pedí rotación de neumáticos, pero me indicaron que igual los debía cambiar porque me podía afectar los rodamientos traseros.

Entonces... ¿sigo la recomendación y cambio los dos neumáticos? o me quedo así nomas...

El auto tiene 36.000 kms

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Atila rey de los UNO-S
http://img184.imageshack.us/img184/161/autonuevo4mm.th.jpg http://img201.imageshack.us/img201/1486/bencinavh5.th.png

alineamiento
13/10/2006, 03:25
aerrrrrrrr primero que los neumaticos duren 100.000 km tendria que verlo. existen muchos factores para que los neumaticos duren ese km. por mencionar algunos : alineacion,balanceo,rotacion,presion de aire
mantenciones varias habitos de conduccion etc etc etc y por supuesto la marca. te aseguro que los metric que se venden en un supermercado no duran mas de 40.000 km
por otro, lado todos los fabricantes de vehiculos entregan diferentes medidas de alineacion, para cada modelo en particular, eso no significa que los neumaticos deban gastarse por el lado interno.
cualquier desgaste irregular de los neumaticos, se debe única y exclusivamente a un problema de alineacion, (salvo algunos casos especiales por ahí)
si vas a hacer rotacion recuerda que no solo el tren delantero es importante, el tren trasero es muy importante para la estabilidad del vehiculo, por supuesto con unos buenos neumáticos.
por ultimo en algunos cursos de entrenamiento nos han enseñado que cuando el cliente compra 2 neumáticos los nuevos se instalan en el tren trasero eso siempre y cuando los delanteros tengan muy poca profundidad .

saludos..

luis sanhueza

ahb
13/10/2006, 04:45
te puedo mostrar los neumáticoa originales instalados en el Elantra 1995 con 110.000 km todavía buenos. Esto antes a mí también me habría parecido increíble, pero es así.Puedes verlos cuando quieras, te doy la dirección si te interesa.
Por otro lado debo decirte que los fabricantes NO entregan diferentes medidas de alineación. Te lo entregan así sin especificaciones.
Además debo recomendarte que cuando compres un par de neumáticos nuevos los delanteros los pongas atrás y los nuevos adelante.
quote:Originalmente posteado por: alineamiento

aerrrrrrrr primero que los neumaticos duren 100.000 km tendria que verlo. existen muchos factores para que los neumaticos duren ese km. por mencionar algunos : alineacion,balanceo,rotacion,presion de aire
mantenciones varias habitos de conduccion etc etc etc y por supuesto la marca. te aseguro que los metric que se venden en un supermercado no duran mas de 40.000 km
por otro, lado todos los fabricantes de vehiculos entregan diferentes medidas de alineacion, para cada modelo en particular, eso no significa que los neumaticos deban gastarse por el lado interno.
cualquier desgaste irregular de los neumaticos, se debe única y exclusivamente a un problema de alineacion, (salvo algunos casos especiales por ahí)
si vas a hacer rotacion recuerda que no solo el tren delantero es importante, el tren trasero es muy importante para la estabilidad del vehiculo, por supuesto con unos buenos neumáticos.
por ultimo en algunos cursos de entrenamiento nos han enseñado que cuando el cliente compra 2 neumáticos los nuevos se instalan en el tren trasero eso siempre y cuando los delanteros tengan muy poca profundidad .

saludos..

luis sanhueza

Pablosky
13/10/2006, 13:21
AHB,

Lo que dice Alineamiento es correcto. Los neumáticos nuevos van atrás independiente si el auto es traccion trasera ó delantera. Busca en el foro porque éste tema ya se trató, yo pusé un link a un pagina de Michelin donde se demuestra con un video el porque los neumáticos nuevos van atrás. Michelin no es el único fabricante que recomienda neumáticos nuevos atrás.

Los neumáticos de tu Elantra debes cambiarlos aunque se vean impecable. ¿Por que debes cambiarlos? Porque el caucho se degrada con el tiempo principalmente por la exposion a la luz UV y a la temperatura. El caucho jamas termina de vulcanizarse por lo que con el tiempo se va endureciendo. Los neumáticos se recomienda cambiarlos cada 5 años independiente del uso por las razones que ya mencioné, tus neumáticos ya tienen 11 años. Existe el código DOT para saber cual es el año de fabricacion del neumático. Como leer éste codigo tambien ha sido posteado varias veces, una vez por mi.

Saludos

http://www.prelude-fan.de/pics/navi/car_logo1.gifhttp://www.familycar.com/classroom/Images/Trans_Gears.gif

Atila
13/10/2006, 13:55
Gracias por las respuestas..

Tendré en cuenta sus consejos

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Atila rey de los UNO-S
http://img184.imageshack.us/img184/161/autonuevo4mm.th.jpg http://img201.imageshack.us/img201/1486/bencinavh5.th.png

tommygunn
14/10/2006, 15:04
Los neumáticos gastados disparejos es conveniente cambiarlos, las vibraciones no se quitan y si los pasas hacia atras sentiras un zumbido (ya me paso a mí).

Lo otro, 100.000 km para unos neumáticos lo encuentro muy dificil. Aunque "se vea dibujo" no quiere decir que tengan la adherencia optima. En mi caso, que soy del sur y llueve bastante, privilegio la seguridad por sobre la estética. Más de 50 o 60 mil Km no los uso (y es generalmente la duracion que anuncian los fabricantes).

Si puedes cambia el par de neumáticos, recuerda que son lo único que une tu auto al piso.....


Saludos

INICIANDOME EN 4X4!!!

http://i58.photobucket.com/albums/g274/tommy_gunn/vitarro01.jpg

Atila
16/10/2006, 18:15
Estimados.

El fin de semana llevé el auto al taller y revisaron todo el tren delantero y se encontraron con que el auto tenía un llantazo en el neumatico derecho y que la desviación era considerable, por lo que tuvieron que enderezar amortiguador y demases, le hicieron la rotación, balanceo y alineación y como ultima recomendación fue cambiar los neumáticos de aquí a fin de año.

Gracias por responder a las consultas


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Atila rey de los UNO-S
http://img184.imageshack.us/img184/161/autonuevo4mm.th.jpg http://img201.imageshack.us/img201/1486/bencinavh5.th.png

asecco
17/10/2006, 01:54
En el primer lugar donde hiciste la revisión, por casualidad vendían neumáticos?

Makoto Mizuhara
17/10/2006, 14:20
quote:Originalmente posteado por: asecco

En el primer lugar donde hiciste la revisión, por casualidad vendían neumáticos?


jajajajajajajajajajajajaja...

Bueno, al margen que siempre es bueno andar con los neumaticos en el mejor estado posible, tampoco puede ser tanto como para que te digan, "LOS TIENE QUE CAMBIAR DE INMEDIATO" a no ser que se te vean los alambre o algo asi


ex palioEDX

http://www.geocities.com/CollegePark/Campus/3462/insignea_metal.jpg

http://www.geocities.com/rinconde_anime/hazard_ovas.htm

http://histeriasdeocio.blogspot.com

Atila
20/10/2006, 01:08
quote:Originalmente posteado por: asecco

En el primer lugar donde hiciste la revisión, por casualidad vendían neumáticos?


Noo, es en coseche y el no gana nada con ofrecerme cosas adicionales, es un primo.

jaja





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Atila rey de los UNO-S
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